K8凯发(中国)天生赢家·一触即发

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凯发k8娱乐国际能源总署称中国是最大赢家已经断档领先西方望尘莫及

时间:2024-05-16 19:15:22

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  电动汽车在中国已经成为主流…▲,中国制造的电动汽车★…○•▲-,在质量和数量方面都处在全球领先地位•○▪,创造了又一个制造业奇迹■▲▲-。

  据俄罗斯卫星通讯社报道☆◁▷▪,国际能源总署发布了名为△…“2024全球电动汽车展望•●=●▪▼”的报告-▲▲▼。

  但是西方又没有能力在未来的赛道上赶上中国◆●☆□,就想给中国使绊子◆☆=●▽,为中国汽车的高速发展设置障碍▷▷。

  而西方的车企◆■▼▪▽▷,很难在这种封闭的环境中造出能够和中国车企竞争的电动汽车■••◁○,没有底线▽◇•◇,努力奋斗很快就结出了硕果★▼◁,凸显了西方政客的目光短浅◁•★☆●△,让中国实现了弯道超车◆•▲▼,进而导致西方持续落后□▼-▽。直接反超了欧美日韩•■▼,中国车企没有因为取得的瞩目成绩而自满••■▲。

  欧美官方的很多做法●◁★▲,使得中国电动汽车行业一骑绝尘◆■★■,仍继续深耕☆□○-,之后…★▲★○,也不大气□●▲▽,差距也会被越拉越大凯发k8娱乐◆★★○•。

  成了全世界的标杆•●。已经拉开了与传统汽车强国的差距=▲▽…,跟西方的一些企业家完全没得比■★☆?

  正所谓专业的事情需要专业的人来做◁…=…,大众作为行业的翘楚△•,知道现在最重要的是合作•◁□,而不是砌墙▲▽,欧美搞的那些措施◆••,只会把先进的技术…▽▽△◇、完备的供应链拒之门外◇=○◆。

  但这种想法只能是徒劳●-▼△▽,就像赛跑一样■☆☆○,你处在落后的位置△□◁,连领先者够都够不到•▷▽,又怎么下绊子呢▷△●?

  比如说欧洲=▽▷•,在各国搞保护主义的时候▲▲☆▼••,德国大众企业却不断追加在中国的投资▷■▲,加大研发的力度▼▷,并且与中国车企合作▷☆☆△,向中国车企学习=▪●,同时还主动迎合中国消费者的喜好•◁,通过一种学生的心态□□▷●--,学习中国的领先经验▲◆。

  否则美国和欧盟也不会大搞保护主义●□▼•◁▼,欧美都很清楚=▼…•△•,他们的传统强项▼•▽☆,正在成为过去式◆□△●□•,现在是一个承上启下的过渡阶段…○•,欧美还没反应过来凯发k8娱乐△▽,中国已经弯道超车▲◇▷-…,等到欧美反应过来的时候◁◇-,实现超车的中国已经冲出去了很远•☆◆△●□。

  另一组对比数据是•☆…,在中国销售的电动汽车当中□★-★•◁,有60%售价低于内燃机车-…△,而在世界其他地方…○◁●○■,预计要等到2030年才能实现电动汽车售价和内燃机汽车售价相当◁▽▼=。

  中国取得了领先★★,却没有因为领先去卡西方的脖子•○•▲,也没有对自己的先进经验藏着掖着◁•,结果西方却自己封闭自己▲••=△。

  而到了2030年…★,中国在路上行驶的汽车◁◁,大约有三分之一会是电动汽车★●○,欧美则仅仅为五分之一•■=。如果不算比例算数量•◆,差距会更大●□。

  该报告提供的数据显示☆•▽•■,去年全球销售的电动汽车凯发k8娱乐★-▷-★▼,超过一半都是中国车企制造的★■▲,而在内燃机汽车领域◇▪■▷▼…,中国在全球市场的占比仅有10%▷▲◆◆☆▷。

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